Autodelen is een dienst waarbij bestuurders een gedeeld voertuig kunnen gebruiken en vormt een van de fundamenten van duurzame stedelijke mobiliteit. Er bestaan verschillende vormen van autodelen. Het meest gebruikte concept in steden is flexibel autodelen of free-floating car-sharing.
Auto's worden in steden verdeeld binnen een afgebakend werkgebied en kunnen daar op elk moment spontaan en flexibel worden opgehaald en achtergelaten. Geregistreerde leden kunnen via hun smartphone zoeken naar auto's in hun omgeving en kunnen er een gratis reserveren voor 20 minuten, of meteen ter plekke huren.
Er zijn geen jaarlijkse of maandelijkse kosten voor leden. De facturatie gebeurt per minuut, volgens het gekozen model en tarief. Brandstof, opladen, belastingen en verzekering zijn allemaal inbegrepen.
Cruciaal is dat dit alles digitaal gebeurt via een smartphone-app, inclusief registratie, ontgrendelen van auto's, betaling en zelfs de validatie van je rijbewijs.
In de beginjaren werd autodelen meestal gebruikt voor enkele ritten van een paar minuten tot een uur. Nu autodelen in de loop der tijd volwassener is geworden, is het enthousiasme voor een breder scala aan gebruiksmogelijkheden toegenomen. Lange termijn autodelen wordt steeds populairder. Met SHARE NOW kun je nu zo lang als je nodig hebt in een auto rijden dankzij onze uur- of dagtarieven. Je kunt ook vooraf een auto reserveren en deze geleverd krijgen waar je maar wilt voor ritten van 1-30 dagen.
Prive-auto's worden gemiddeld minder dan één uur per dag gebruikt. Als je een stad hebt met auto's die 23 uur per dag geparkeerd staan en waardevolle openbare ruimte innemen, heb je een probleem. De oplossing? Autodelen.
De behoefte aan een auto en toch flexibel blijven, leidde tot het idee van meerdere mensen die één auto delen. Zo werd autodelen geboren. Autodelen wordt steeds populairder en verwacht wordt dat het aantal gebruikers van autodelen in 2025 zal zijn opgelopen tot 58,3 miljoen (Statista).
Het is niet moeilijk te begrijpen waarom. In een recente studie van Deloitte over de Global Automotive Consumer study wordt benadrukt dat de zogenaamde generatie Y (geboren tussen 1977 en 1994) op zoek is naar connectiviteit en gebruiksgemak en een steeds ruimere keuze maakt uit verschillende soorten vervoer om zich in de stad te verplaatsen.
Autodelen is de toekomst van stedelijke mobiliteit. Hier zijn vijf belangrijke redenen waarom autodelen geweldig is, en we zijn er trots op dat we het voortouw nemen.
Dan zijn er nog alle kosten die met autobezit gepaard gaan en die bij autodelen volledig wegvallen: wegenbelasting, verzekering, APK-kosten, bandenwissels, eventuele parkeerkosten. En dan heb je nog geen kilometer gereden. De grootste besparing is echter brandstof. In Europa besteedt de gemiddelde autobezitter meer dan € 1.000 per jaar aan brandstof voor zijn privé-auto. Als je daar alle andere kosten bij optelt die eigenaars betalen, of ze nu rijden of niet, komen de jaarlijkse kosten uit op meer dan € 2.000.
Het plezier om je in een stad te verplaatsen hangt grotendeels af van het openbaar vervoer en de infrastructuur. Maar voor velen is autodelen een waardevolle aanvulling geworden op metro- of tramnetwerken. Het is de flexibiliteit die belangrijk is. De huur kan overal, op elk moment, binnen het werkgebied worden gestart en beëindigd. Je bent flexibel om zelf te beslissen hoe je van A naar B reist. Als je bedenkt dat je alles wat je nodig hebt om in een auto te stappen en naar je bestemming te rijden, al op zak hebt. Van de registratie tot het huurproces, alles kan gemakkelijk via de app op je smartphone. Autodelen wordt gewoon een andere dienst naast bussen en de metro.
Autodelen helpt steden bij het terugdringen van uitstoot, luchtvervuiling en het tekort aan parkeerplaatsen waar iedereen die wel eens in een grote stad heeft gereden ervaring mee zal hebben. Elke deelauto vervangt tussen de acht en twintig privé-auto's in de stad*, waardoor waardevolle ruimte vrijkomt om te wonen. Een deelauto wordt tot zes keer vaker gebruikt dan een privé-auto, wat betekent dat auto's meer tijd doorbrengen waar ze thuishoren: op de weg. En niet stilstaan en de straten van onze steden verstoppen. Bovendien worden oudere, minder milieuvriendelijke auto's vervangen door nieuwe, emissiearme en elektrische auto's.
Afhankelijk van je locatie en de keuze van de autodeeldienst zijn er modellen van BMW, Peugeot en Fiat beschikbaar om mee te rijden. Dankzij het unieke prijsmodel dat autodelen biedt, zijn comfortabelere modellen nu betaalbaar. Voor honderdduizenden gebruikers is de elektrische autodeeldienst van SHARE NOW en andere aanbieders een eerste en eenvoudige kennismaking met elektrisch rijden. Als je ooit in een volledig elektrische auto hebt gereden, zul je begrijpen waarom deze ervaring zo populair is bij autoliefhebbers. Al het vermogen, al het koppel, de hele tijd. Als je nog nooit in een EV hebt gereden maar wel de toekomst wilt ervaren, is autodelen jouw kans om het te proberen.
Deskundigen zijn het erover eens dat autodelen de komende jaren snel zal blijven groeien. Technologische ontwikkelingen, zoals autonoom rijden en de toenemende samenwerking van mobiliteitsoplossingen, evenals alternatieve vormen van mobiliteit, zullen de mobiliteit van morgen vorm geven. Inwoners bewegen zich nu al binnen een steeds naadlozer netwerk en duurzaam ecosysteem dat autodelen, ride-hailing, parkeren, opladen en multimodaliteit vanuit één enkele bron combineert. Het gemeenschappelijke doel is een allesomvattende en digitale mobiliteitsoplossing voor een beter leven in een drukke stad.