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Guía: Cómo conducir coches eléctricos

Electrifica la ciudad

Pásate al eléctrico

Cuando te pones al volante de un coche eléctrico por primera vez, a menudo te sorprende lo silenciosa que es la conducción. Como no hay ningún motor bajo el capó, un coche eléctrico conduce de forma totalmente silenciosa. Aunque puedes oír la resistencia del viento y la fricción de los neumáticos cuando vas más rápido, en el tráfico urbano el coche eléctrico es casi silencioso. Esto puede resultar extraño para aquellos a los que les gusta oír el ruido del motor, pero una vez que te acostumbras, rápidamente llegas a apreciar la paz y la tranquilidad.

Gracias al freno de recuperación, los vehículos eléctricos ofrecen una característica especial conocida como ''conducción con un solo pedal''. Cuando levantas el pie del acelerador, los frenos regenerativos ralentizan el coche y convierten la energía cinética en electricidad que carga la batería. Dependiendo del modelo de coche, esto significa que puedes acelerar y desacelerar con un solo pedal. Considerando que no tienes que lidiar con un embrague, una caja de cambios o una transmisión, puedes concentrarte completamente en la sensación de la carretera, y eso es lo que significa conducir un coche.

El carsharing ofrece una gran oportunidad para conducir un coche eléctrico por primera vez. Con estos consejos, puedes familiarizarte con un coche eléctrico y mantenerte seguro en la carretera.

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Nuevas perspectivas

Conducir un coche eléctrico es cuestión de costumbre. Al fin y al cabo, conducir es memoria muscular. Si alguna vez has conducido un coche con volante a la derecha en el extranjero y has buscado la palanca de cambios en la puerta, ya lo sabes. Pero estas reacciones instintivas se desvanecen con relativa rapidez a medida que el cerebro se adapta al nuevo entorno. Lo mismo ocurre cuando te acostumbras al freno regenerativo, al motor silencioso y al par motor siempre disponible. Después de unos cuantos viajes, rápidamente te sientes como en casa.

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Las apariencias engañan

Nos hemos acostumbrado a juzgar el espacio de pasajeros y de carga de nuestros coches desde el exterior. ¿Buscas algo pequeño para moverte por la ciudad? Un coche compacto de tres puertas es perfecto. ¿Necesita espacio para toda la familia? Entonces, opta por un todoterreno.

Los coches eléctricos suelen tener un chasis y un tren de transmisión plano. Esto significa que suele haber mucho espacio en el interior para pasajeros y equipaje, aunque el vehículo parezca relativamente compacto desde el exterior. Las apariencias engañan.

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¿Qué dice el tiempo?

La autonomía se cita a menudo como el punto débil de los coches eléctricos. La mejor cura para la ansiedad por la autonomía es aprender cómo afectan el clima y tu propio estilo de conducción a las baterías de los coches eléctricos. Un BMW i3 puede recorrer hasta 260 kilómetros con una sola carga. Saber cómo afecta la temperatura a la batería puede marcar la diferencia entre un viaje relajado y una parada inesperada. Las baterías de iones de litio son sensibles a la temperatura, especialmente en condiciones de frío extremo. Habrás notado que la batería de tu smartphone se reduce si pasas mucho tiempo al aire libre en invierno; con los coches eléctricos no es diferente. Para contrarrestar este efecto, la mayoría de los coches eléctricos tienen un sistema de gestión térmica que calienta o enfría la batería.

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Más datos, más control

Los coches eléctricos modernos son potentes ordenadores sobre ruedas. El salpicadero y la pantalla te permiten tener siempre toda la información al alcance de la mano. Puedes analizar y cuantificar la distancia recorrida, el consumo de energía, los kilómetros que te quedan e incluso tu forma de conducir. Estos datos son muy útiles para maximizar tu eficiencia en la carretera, y vale la pena familiarizarse con estas cifras cuando empieces a conducir un vehículo 100% eléctrico. Algunos coches eléctricos ofrecen útiles guías de optimización de la autonomía y apps complementarias con datos adicionales sobre la conducción, así que no dudes en echar un vistazo a los menús antes de ponerte en marcha.

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Disfruta de la experiencia

El consejo más importante para conducir un coche eléctrico es disfrutar de la experiencia. Si llevas tiempo pensando en un coche eléctrico, pero no te atreves a dar el paso, esta es tu oportunidad para probarlo. Conducir un coche eléctrico no es tan diferente de conducir un motor de combustión, pero con una gran diferencia: ¡es mucho más divertido!

TODO EN UNA APP

Conduce un coche eléctrico con SHARE NOW

Puedes conducir fácilmente un coche eléctrico en España con SHARE NOW utilizando la aplicación. Nuestros coches eléctricos están disponibles en las calles de las principales ciudades europeas y se pueden alquilar fácilmente con la app SHARE NOW. Nuestras tarifas de coche compartido lo incluyen todo y son más flexibles que las del alquiler de coches tradicional: no pagas más por el aparcamiento¹, la recarga, el GPS o el seguro. Desde 1 minuto hasta 14 días: tú decides en la aplicación cuánto tiempo quieres alquilar el coche. Perfecto para tus desplazamientos diarios o para los viajes largos. Para viajes de 1 a 30 días, puedes incluso reservar un coche con antelación y te lo entregamos a tu casa - sin coste alguno. Eso es compartir coche eléctrico.

Fiat 500e ⚡️

Icónico y eléctrico.
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0,19 €/minuto¹
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Peugeot e-208 ⚡️

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Entender coches eléctricos

Tipos de vehículos eléctricos

Los coches eléctricos de hoy en día se dividen generalmente en tres categorías: Vehículos híbridos, vehículos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos totalmente eléctricos (EV).

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Híbridos Enchufables

Los híbridos enchufables funcionan de forma similar a los híbridos, pero suelen tener baterías más grandes y pueden recorrer mayores distancias en modo puramente eléctrico. La energía se transfiere a las baterías a través de un cable de carga y una fuente de alimentación externa, por ejemplo, una estación de carga. El motor de combustión interna entra en funcionamiento cuando se ha agotado toda la energía eléctrica. El Jeep Renegade de Madrid es un ejemplo de híbrido enchufable en la flota de SHARE NOW.

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100% Eléctrico

Los coches totalmente eléctricos dependen completamente de la energía de las baterías y de los trenes de potencia eléctricos, abandonando por completo el motor de combustión interna. Por tanto, los vehículos eléctricos no producen emisiones. Al no contar con un motor de gasolina, surgió la ansiedad de la autonomía, o "range anxiety". Afortunadamente, los vehículos eléctricos modernos tienen suficiente autonomía para la conducción urbana e incluso para viajes largos. Entre los vehículos eléctricos más populares de la flota de SHARE NOW se encuentran el Peugeot e-208 y el Fiat 500e.

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Híbridos

Los coches híbridos cuentan con baterías que se cargan mediante la energía producida por los motores de combustión interna y los sistemas de recuperación de energía cinética. Este tipo de coche eléctrico no se recarga. La propulsión eléctrica está pensada para conseguir un mayor ahorro de combustible, más que para impulsar el vehículo por completo. Un híbrido-eléctrico produce, por término medio, menos emisiones que un coche tradicional con motor de gasolina o diésel.

Notas

1

La tarifa por minuto incluye 200 km de kilometraje. Se aplicará un recargo de larga distancia de 0,39 € por kilómetro adicional cuando se supere el kilometraje incluido en la tarifa. Las tarifas por hora y por día no incluyen kilometraje y cada kilómetro recorrido tendrá un cargo entre 0,21 € y 0,22 € (según la categoría del vehículo).

2

Todas las tarifas del smart fortwo ya incluyen el seguro. En caso de daños, tu deducible es reducido a 750 €. Más información en nuestros términos y condiciones.