05-06-2023
Terug in de tijd: een korte geschiedenis van de Opel Corsa
Sinds het begin heeft de Corsa de filosofie van praktische bruikbaarheid, stijl en betaalbaarheid belichaamd. Hierdoor is het een populaire auto geworden voor bestuurders over de hele wereld (ja hoor, de Corsa is favoriet in maar liefst 4 verschillende continenten). We zijn vooral trots dat we onlangs Opel als merk hebben toegevoegd aan de SHARE NOW vloot, te beginnen met het Corsa model. Ter gelegenheid van de 40e verjaardag van de Corsa maken we een reis door Opel's geschiedenis in onze serie over iconische auto's.
Van naaimachines tot auto's: een naadloze overgang
Hoewel Opel een van de oudste autofabrikanten van Duitsland is, kende het merk een bescheiden start. Opgericht door Adam Opel in 1862, die aanvankelijk als slotenmaker werkte, startte hij een werkplaats om naaimachines te produceren. De productie bleek succesvol en Adam's naaimachines werden al snel een succes. Het bedrijf breidde dan ook snel uit met de lancering van fietsen met hoge wielen in 1886.
Opels zonen kwamen het familiebedrijf later versterken en zagen het groeipotentieel in de opkomende auto-industrie. Ze besloten hun focus te verleggen van naaimachines naar transport. Als resultaat daarvan produceerde Opel zijn eerste auto in 1899, de Opel Patent Motor Car "System Lutzmann". Hoewel de Lutzmann niet veel commercieel succes kende, betekende het wel de duidelijke intrede van Opel op de automarkt.
Geen Corsa zonder Kadett
De Opel Corsa (in het Verenigd Koninkrijk ook wel de Vauxhall Nova genoemd) kwam in 1982 op de markt als vervanger van de Opel Kadett. De Kadett was op zich al heel geliefd, maar door de sterke economische groei was er vraag naar een betere, comfortabelere auto. Deze nieuwe sportieve hatchback was meteen een hit, door het feit dat hij betrouwbaar en compact was, maar toch een betaalbaar prijskaartje had. De Corsa stond synoniem voor design en efficiënte technologie, waardoor het een gewilde keuze werd voor bestuurders in de stad.
Gemaakt om te verleiden
In de loop der jaren onderging de Opel Corsa verschillende transformaties en hield hij de vinger aan de pols van trends en technologische vooruitgang. De tweede generatie van de Corsa, die in 1993 werd geïntroduceerd en werd ontworpen door de Japanse ontwerper Hideo Kodama, kreeg een ronder design, grotere koplampen en verbeterde veiligheidsfuncties. Dit was deel van Opels strategie om een groter vrouwelijk publiek warm te maken voor de Corsa.
Motorsport en racing
Door zijn sportieve ontwerp was de Corsa voorbestemd voor grootse avonturen in de racewereld. Autosport bleek de perfecte manier om het prestatievermogen en de souplesse van de Corsa te demonstreren. Het succes in de autosport heeft bijgedragen aan de reputatie van de Corsa als een veelzijdige auto met echte technische kracht. Het elektrische Corsa e-Rally model is een perfect voorbeeld van hoe de prestatie niet hoeft te lijden onder het duurzame aspect. Opel was de eerste autofabrikant die een batterij elektrische raceauto ontwierp, een teken van toewijding aan innovatie en een groenere toekomst.
Electric love
Voor Opel is duurzaamheid niet alleen een buzzword dat voorbehouden is aan dure racewagens. De nieuwste generatie Corsa's is klaar voor de toekomst. De lancering van de Corsa-e in 2019, met zijn volledig batterij elektrische, emissievrije versie, zorgde voor een hype onder autoliefhebbers. De zesde generatie van de Corsa kreeg niet enkel een make-over, maar luidt ook een mooie toekomst in voor Opel als trendsetter op het vlak van elektrische mobiliteit.
De Opel Corsa heeft een lange weg afgelegd sinds hij op de markt kwam in 1982 en het aantal trouwe fans blijft steeds toenemen. Van het sportieve hatchback model tot de nieuwe elektrische versie, Opels toewijding aan technologische vooruitgang heeft de Corsa geholpen om de tand des tijds te doorstaan. Dus, een welverdiende gelukkige 40e verjaardag aan de Corsa! We wensen je nog vele nieuwe verjaardagen toe.
Nicky Delphin
Sr. Digital Content Strategist
"Helemaal in de ban van katten, En auto's!"
En wanneer de kat van huis is...dan schrijft Nicky blog post over mobiliteit!
