Als het gaat om gepast gekleed achter het stuur, is er één grote boosdoener die we moeten aanpakken. Slippers zijn erg populair, vooral in de zomer bij warm weer. Wat misschien een goed idee lijkt om je voeten koel te houden, is echter geen goed idee als het gaat om veilig rijden.

Enquêtes tonen aan dat maar liefst 25 procent van de bestuurders toegeeft dat hun slippers onder de vloermatten beklemd zijn geraakt. Ondertussen geeft 20 procent zelfs toe dat hun voet verstrikt is geraakt of van een pedaal is gegleden als gevolg van teenslippers. Als je toch je warme voeten moet luchten in de zomer, ga dan voor dichte sandalen of sportschoenen als je achter het stuur kruipt en bewaar je teenslippers voor het strand.

We hebben het allemaal wel eens meegemaakt, je staat vast in het verkeer en het lijkt wel of alle andere rijstroken sneller vooruitgaan dan die van jou. Dit gevoel zet bestuurders ertoe aan om vaker van rijstrook te wisselen in een poging hun kansen te vergroten en sneller door het verkeer te komen.

In werkelijkheid komt dit de doorstroming van het verkeer echter helemaal niet ten goede. Niet alleen maak je jezelf niet populair bij de bestuurders van de auto's die je afsnijdt, maar door van rijstrook naar rijstrook te wisselen, draag je ook bij aan de verkeersopstopping als geheel. De snelste en veiligste manier om de wegen vrij te maken is dat iedereen op zijn rijstrook blijft en geduldig blijft. Onthoud dat de volgende keer dat je jezelf vervloekt omdat je 'de langzame rijstrook kiest'.

Wanneer je in de winter ijs of sneeuw van de deelauto verwijdert, vergeet dan niet de sneeuw van het dak te verwijderen. Doe je dat niet, dan bestaat het gevaar dat de sneeuw bij het remmen over de voorruit naar beneden glijdt en zo het zicht belemmert. Een andere gevaarlijke situatie die kan ontstaan is dat hele blokken harde sneeuw of ijs van de achterkant van de auto vliegen als je optrekt en op het tegemoetkomende verkeer achter je terechtkomt.

In sommige landen kan het rijden met sneeuw op het dak zelfs beboet worden. Lees voor meer tips over rijden in de winter onze volledige gids.

Het mooie van autodelen is dat veel bestuurders gebruik kunnen maken van één auto. Het nadeel is echter dat we allemaal verschillende lichaamsbouw hebben en dat je jezelf dus moet aanpassen telkens je in een SHARE NOW auto stapt.

Dit klinkt op het eerste gezicht misschien overbodig, maar een paar minuten de tijd nemen om de afstand tussen de stoel en het stuur en de pedalen en de hoogte van de stuurkolom aan te passen, kan enorme voordelen opleveren in het onfortuinlijke geval van een ongeluk, zoals wanneer de airbag afgaat.

De juiste afstelling van de stoel en de spiegels is niet alleen een kwestie van comfort, het kan ook je leven redden! Het spreekt natuurlijk voor zich dat passagiers hun voeten niet op het dashboard mogen leggen vanwege de verkeersveiligheid.