Share Now

Een beginnersgids voor het rijden in een elektrische auto

De rijervaring van een elektrische auto

Tips voor het rijden in een elektrische auto

Het eerste waar bestuurders vaak door verrast worden als ze voor het eerst met een elektrische auto rijden, is hoe stil de rit is. Zonder draaiende motor onder de motorkap is het rijden in een elektrische auto heerlijk rustig. Je hoort wel wat windweerstand en wrijving van de banden als je snelheid maakt, maar in de stad is een echte EV min of meer geruisloos. Dit kan zenuwslopend zijn voor bestuurders die gewend zijn aan het gegrom van een verbrandingsmotor, maar als je er eenmaal aan gewend bent, zul je de rust en stilte gaan waarderen.

Dankzij het regeneratieve remsysteem bieden elektrische auto's een ervaring die bekend staat als 'One pedal driving'. Wanneer je jouw voet van het gaspedaal haalt, vertragen de regeneratieve remmen de auto en zetten ze de kinetische energie van de auto om in energie die de accu voedt. Afhankelijk van het automodel betekent dit dat je met één pedaal zowel kunt optrekken als afremmen. Aangezien er geen koppeling, versnellingspook of transmissie is om mee te worstelen, is de rijervaring van een elektrische auto er een waarbij je jezelf kunt concentreren op het verkeer, en dat is waar het bij autorijden allemaal om draait.

Autodelen is een uitstekende manier om voor het eerst in een elektrische auto te rijden. Met deze EV-rijtips ga je vol vertrouwen de weg op!

share-now-infleeting-peugeot208e-amsterdam-0033-detail ID 13662
Verander je perspectief

De grootste uitdaging als je voor het eerst in een EV rijdt, is mentaal. Ervaren bestuurders zijn soms aan het zoeken naar de koppeling met hun linkervoet. Iedereen die ooit in het buitenland in een auto met het stuur aan de rechterkant heeft gereden en in het vak van de portier naar de versnellingspook heeft gereikt, zal je vertellen dat deze instinctieve reacties relatief snel vervagen naarmate je je hersenen opnieuw aan je nieuwe omgeving hebt aangepast. Hetzelfde proces geldt voor het wennen aan regeneratief remmen, stille motoren en het op elk moment beschikbaar hebben van al dat koppel. Na een paar ritjes voel je je al helemaal thuis.

share-now-infleeting-peugeot208e+fiat500e-amsterdam-0023-urban-charging ID 12330
Grootte kan misleidend zijn

Als bestuurders zijn we eraan gewend geraakt om de laadruimte van onze auto's van buitenaf te beoordelen. Zoek je iets kleins om in de stad rond te rijden? Een compacte driedeurs hatchback is perfect. Heb je ruimte nodig voor het hele gezin? Neem dan liever een SUV.

Elektrische auto's hebben meestal een plat chassis en een platte aandrijflijn, wat betekent dat je binnenin vaak enorm veel passagiers- en laadruimte wint, ook al lijkt de auto van buiten relatief compact. Uiterlijk kan misleidend zijn.

share-now-infleeting-peugeot208e-amsterdam-0027-seaside ID 13659
Hou rekening met de weersomstandigheden

Vaak wordt gezegd dat de actieradius de achilleshiel van elektrische auto's is. Het beste medicijn tegen angst voor een lege accu is te leren hoe het weer en jouw rijstijl de accu's van volledig elektrische auto's kunnen beïnvloeden. Met een BMW i3 kunt je tot 260 km rijden op een volle lading, maar weten hoe de temperatuur de actieradius kan beïnvloeden kan het verschil maken tussen wel of niet in de kou blijven staan. Lithium-ion accu's zijn temperatuurgevoelig, vooral bij erg koud weer. Je hebt misschien gemerkt dat de batterij van je smartphone minder lang meegaat als je 's winters lange tijd buiten bent, en met elektrische auto's is het niet anders. De meeste elektrische auto's hebben een thermisch beheersysteem dat de batterij verwarmt of koelt om dit effect tegen te gaan, maar het is de moeite waard om dit in gedachten te houden tijdens de koudste maanden van het jaar.

share-now-infleeting-peugeot208e-amsterdam-0028-interior ID 13660
Leer meer via de gegevens over het rijgedrag

Moderne EV's zijn in eigenlijk krachtige computers op wielen. Tussen het dashboard en het infotainmentsysteem is een heleboel informatie beschikbaar voor de bestuurder. Afgelegde afstanden, verbruikte energie, resterende kilometers in de batterij en zelfs je rijgedrag kan worden geanalyseerd en gekwantificeerd. Deze gegevens zijn uiterst nuttig om je efficiëntie op de weg te maximaliseren, en het is de moeite waard om vertrouwd te raken met deze cijfers wanneer je voor het eerst in een volledig elektrische auto gaat rijden. Sommige elektrische auto's bieden zelfs handige handleidingen om je actieradius te optimaliseren en apps om je van extra rijgegevens te voorzien, dus snuffel wat rond in de menu's voordat je van start gaat.

share-now-infleeting-peugeot208e-amsterdam-005-seaside ID 12344
Geniet van de elektrische rijervaring

De belangrijkste tip voor het rijden in een elektrische auto is om te genieten van de ervaring. Als je nieuwsgierig bent naar een EV, maar twijfelt om de sprong te wagen, probeer het dan eens. Rijden met een elektrische auto is niet veel anders dan rijden met een traditionele verbrandingsmotor. Het is gewoon veel leuker!

BESCHIKBAAR IN DE APP

Rijd een elektrische auto met SHARE NOW

Je kunt gemakkelijk een elektrische auto huren in Nderland met SHARE NOW door gebruik te maken van de app. Onze elektrische auto's staan overal in de straten van grote Europese steden en zijn klaar om ontgrendeld te worden met de SHARE NOW app. Onze autodelen tarieven zijn all-inclusive en flexibeler dan traditionele autohuur. Je betaalt niet extra voor parkeren¹, opladen, navigatie, automatische versnellingsbak of verzekering. Van 1 minuut tot aan 30 dagen, je bepaalt de huurperiode die je wilt in de app. Perfect voor dagelijks woon-werkverkeer of lange reizen. Sterker nog, voor ritten van 1 tot 30 dagen kun je zelfs gratis een auto voor je deur bestellen. Dat is de vrijheid van eletrisch autodelen.

Peugeot e-208 ⚡️

Voel de spanning.
vanaf
€ 0,21/min¹
€ 11,99/uur²
€ 21,65/dag²
Meer lezen  →

Fiat 500e ⚡️

De Italiaanse stadsauto.
vanaf
€ 0,21/min.¹
€ 11,99/uur²
€ 21,65/dag²
Meer lezen →

smart EQ fortwo ⚡

Dé ideale stadsauto.
vanaf
€ 0,19/min.¹
€ 9,99/uur²
€ 15,98/dag²
Meer lezen →

Opel Corsa-e ⚡️

Electrische uitdaging.
vanaf
€ 0,21/min¹
€ 11,99/uur²
€ 21,65/dag²

share-now-infleeting-peugeot208e-amsterdam-0026-charging ID 13658

Zo werkt een EV

Soorten elektrische auto's

Elektrische auto's vallen in 2021 doorgaans in drie categorieën: hybride, plug-in hybride (PHEV) en volledig elektrische voertuigen (EV).

sn-joins-f2m-day1-madrid-b2b-dscf3881 16244
Plug-in hybride (PHEV)

Plug-in hybrides werken op dezelfde manier als hybride auto's, maar hebben doorgaans grotere accu's en kunnen in volledig elektrische modus over grotere afstanden rijden. De energie wordt via een laadkabel en een externe stroombron, zoals een stopcontact, naar de accu's overgebracht. De interne verbrandingsmotor wordt ingeschakeld zodra alle elektrische energie is verbruikt.

share-the-move-free2move-peugeot208e-paris-2 14444
Volledig elektrisch (EV)

Volledig elektrische auto's vertrouwen volledig op accu's en elektrische aandrijflijnen, waardoor de interne verbrandingsmotor volledig verdwijnt. Het resultaat is dat EV's geen uitstoot produceren. Omdat er geen benzinemotor is om op terug te vallen, ontstond er angst voor de actieradius. Gelukkig hebben moderne EV's voldoende actieradius voor ritten in de stad en zelfs voor ritten buiten de stad. Populaire EV's in het wagenpark van SHARE NOW zijn onder andere de Peugeot e-208 en de Fiat 500e.

share-now-infleeting-bmw-x1-phev-5-hand phone ID 8767
Hybride

Hybride auto's, of kortweg 'hybrides', zijn uitgerust met accu's die worden opgeladen via energie die wordt geproduceerd door interne verbrandingsmotoren en systemen voor het terugwinnen van kinetische energie. Dit type elektrische auto hoef je niet op te laden. De elektrische aandrijflijn is bedoeld om een beter brandstofverbruik te realiseren, en niet om het voertuig volledig aan te drijven. Een hybride-elektrische auto produceert gemiddeld minder emissies dan een traditionele auto met benzine- of dieselmotor.

Registreer gratis

Autodelen

Lees meer over SHARE NOW

Elektrisch autodelen

Meer lezen

Nieuws uit onze blog

Meer lezen

Notities

1

Het minuuttarief is inclusief 200 kilometer. Na overschrijding van het kilometrage geldt een lange afstandstoeslag van € 0,39 per kilometer voor elke extra kilometer. Voor uur- en dagtarieven wordt € 0,25 per kilometer in rekening gebracht. Het weergegeven dagtarief voor de smart fortwo is voor een huurperiode van 30 dagen.

2

Het weergegeven minuuttarief is nadat de SHARE NOW Pass50 korting is toegepast.
Alle SHARE NOW auto's worden gedekt door een WA-verzekering en je eigen risico wordt altijd automatisch verlaagd tot een specifiek bedrag in geval van een ongeval. Van deze overeenkomst wordt echter afgezien in geval van grove nalatigheid. Raadpleeg onze algemene voorwaarden voor meer informatie.