Nuestros técnicos empiezan el día por la mañana temprano y comprueban las tareas en nuestra aplicación interna (conocida internamente como ISA o ISABelle por "Installation And Service"). Aquí es donde los equipos de operaciones locales enumeran todo el trabajo que hay que hacer en nuestros coches. A continuación, los técnicos planifican sus rondas, llevan las herramientas adecuadas y las llaves del coche, y se dirigen a revisar el primer coche. Las tareas se registran en el ISA cuando hay que repostar, limpiar o reparar los coches. Puede ser para reponer niveles, retirar la basura de los coches, repostar o reparar lo que no funcione. Para reparaciones más extensas, los coches se llevan al recinto. Si no se puede reparar internamente, se subcontrata a un taller de reparación.

Todos los técnicos tienen su parte de anécdotas en la carretera. Para Ali Alhashemi, residente en Hamburgo, una de las cosas más extrañas que vio fue cuando se acercó a un coche SHARE NOW que llevaba tiempo en el mismo lugar. Allí se encontró con un hombre que llevaba todas sus pertenencias, mantas, almohadas y comida en el vehículo. Cuando le preguntaron qué estaba haciendo, respondió que estaba viviendo temporalmente en ella. Pero el equipo también tiene algunas historias positivas que contar. Rafael Rutkiewicz, también con sede en Hamburgo, dice que muchos clientes que tienen una avería intentan darle una propina, pero su gratitud es suficiente y eso hace que el trabajo merezca la pena.