10/02/2022

Errores al conducir y cómo evitarlos

Es fácil cometer errores involuntarios al conducir. Y muchos conductores ni siquiera son conscientes de las consecuencias. Incluso los pequeños errores de conducción pueden tener consecuencias fatales para el vehículo, el conductor, los pasajeros y los demás. Muchos nos somos ni siquiera son conscientes de que nuestro comportamiento rutinario es erróneo. Para ayudarte a evitar los errores más comunes, hemos creado esta guía. Estos son los errores de conducción que se cometen hoy en día.

Llevar el calzado incorrecto

No estamos diciendo que tengas que comprar un par de "zapatos para conducir". Pero cuando se trata de vestir adecuadamente al volante, hay un sospechoso habitual que debemos considerar. Las chanclas son muy populares, sobre todo en verano. Sin embargo, todos sabemos que lo que mantiene los pies frescos no favorece una conducción segura.

Las encuestas han demostrado que el 25% de los conductores admite que sus chanclas quedan atrapadas bajo las alfombrillas. El 20% dice incluso que se ha pillado el pie con las chanclas o se ha resbalado de un pedal. Si necesitas airear tus pies calientes en verano, opta por sandalias cerradas o zapatillas de deporte y deja las chanclas para la playa.

Frenar continuamente cuesta abajo

Como es lógico, los coches aceleran cuando van cuesta abajo. La mayoría de los conductores lo contrarrestan frenando constantemente y de forma ligera durante la bajada. Esto no es nada bueno para los frenos del coche. Cuando se frena continuamente de esta manera, los discos de freno se sobrecalientan fácilmente y pierden agarre.

Es mucho mejor cambiar a una marcha más baja y dejar que el efecto de frenado del propio motor reduzca la velocidad del coche. Si este método no es suficiente y sigues bajando demasiado rápido por una pendiente pronunciada, frena con más firmeza y de forma intermitente, dejando que el coche se desplace por inercia entre las intervenciones. Esto es mucho mejor para tus frenos a largo plazo y más seguro para afrontar el descenso sin correr el riesgo de estropearlos.

Cambiar de carril en los atascos

¿Te suena? Estás atrapado en el tráfico y parece que todos los demás carriles avanzan más rápido que el tuyo. Esta sensación tienta a los conductores a cambiar de carril con más frecuencia en un intento de avanzar más rápidamente y saltarse el tráfico.

Pero, en realidad, esto no ayuda en absoluto a la fluidez del tráfico. No solo estás cortando a otros conductores al cambiar de carril, sino que también estás empeorando el atasco. La forma más rápida y segura de superar la congestión de tráfico es que cada uno se mantenga en su carril y tenga paciencia. Recuérdalo la próxima vez que te maldigas por haber elegido "el carril tortuga".

Poner la marcha atrás demasiado pronto

Este error suele producirse al intentar aparcar en paralelo en un espacio estrecho al borde de la carretera: la presión está en el tráfico que viene por detrás, y es fácil meter la marcha atrás antes de que el coche se haya parado por completo.

Cambiar el sentido de la marcha bruscamente es malo para el coche, tanto si tiene transmisión manual como automática. En el peor de los casos, puede llegar a dañar el motor o la caja de cambios. Engranar la marcha atrás requiere cuidado y precisión, así que no te precipites.

Conducir con nieve en el techo

Cuando limpies el hielo o la nieve de tu coche en invierno, recuerda quitar la nieve del techo. De lo contrario, existe el peligro de que la nieve se deslice por el parabrisas o por el techo cuando frenes y te quite de repente la visión. También es posible que bloques enteros de nieve o hielo salgan volando de la parte trasera del coche al acelerar y caigan sobre el tráfico que viene detrás.

En algunos países, conducir con nieve en el techo puede incluso conllevar a una multa. Para más consejos de conducción en invierno, lee nuestra guía de invierno.

Girar con el coche parado

Siempre que sea posible, no debes girar el volante cuando el coche esté parado. Las fuerzas de dirección son mucho mayores cuando el coche no se mueve y provocan un mayor desgaste de los neumáticos. Por supuesto, hay momentos en los que resulta tentador girar cuando el coche está estático para salir de los huecos estrechos, pero solo deberías hacerlo como último recurso.

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Tener el asiento mal ajustado

La gran ventaja del coche de carsharing es que muchos conductores pueden aprovechar el mismo coche. El inconveniente, sin embargo, es que todos tenemos tallas diferentes y, por tanto, deberías ajustar tu asiento cada vez que te subes a un SHARE NOW.

Tomarte unos minutos para ajustar la altura y distancia de tu asiento al volante y a los pedales puede tener enormes beneficios en caso de accidente, por ejemplo, si se despliega el airbag.

Ajustar bien el asiento y los retrovisores no solo te hace sentir más cómodo, sino que podría salvarte la vida. Evidentemente, poner los pies en el salpicadero es absolutamente tabú para la seguridad vial.

Dejar objetos en la bandeja trasera

Si el maletero está lleno no es una buena costumbre tirar la chaqueta u otros objetos en la bandeja trasera antes de salir a la carretera. No solo impide la visibilidad trasera, sino que es posible que se vean catapultados hacia delante si frenas bruscamente.

Un paraguas de 300 gramos, por ejemplo, desarrolla un peso de 15 kg durante un impacto a una velocidad de 80 km/h. Es mejor guardar la ropa o el equipaje debajo de los asientos en el espacio para los pies si no tienes más espacio en el maletero.