SHARE NOW, de Europese marktleider op het gebied van flexibel autodelen, blikt terug op een succesvol jaar. In 2022 heeft de deelautoaanbieder er ruim 500.000 nieuwe gebruikers bijgekregen in alle 17 Europese steden. De vier miljoen gebruikers reden in totaal 200 miljoen gedeelde kilometers en ruim een miljard gedeelde minuten in heel Europa. In Amsterdam steeg het aantal gebruikers met 34.000, waarbij 86 procent meer minuten en 56 procent meer kilometers in de deelauto’s werden gereden dan het jaar daarvoor. SHARE NOW rijdt sinds 2011 in Nederland met een 100 procent elektrische vloot.
Uitbreiding van wagenpark in Amsterdam
“In 2022 konden we nog beter inspelen op de mobiliteitsbehoeften en -wensen van onze Nederlandse gebruikers”, vertelt Robert Bosman, Managing Director van SHARE NOW Nederland. "We hebben niet alleen ons wagenpark met tien procent uitgebreid, maar ook een nieuw elektrisch model aan ons wagenpark toegevoegd; de Peugeot e-208. Ons uitgebreide aanbod biedt onze gebruikers meer keuze en de mogelijkheid om langere afstanden af te leggen dankzij de grote actieradius van de elektrische voertuigen.”
Aanzienlijk hoger gebruik van deelauto's
“Uit onze data blijkt dat onze 138.000 Nederlandse klanten in 2022 aanzienlijk vaker en langer gebruik maakten van onze dienst. Deze groei komt met name door de verdere ontwikkeling en het gebruik van de deelauto voor langere ritten van minstens een dag. De gemiddelde ritduur steeg in 2022 met 37 procent tot gemiddeld 54 minuten per rit in vergelijking met vorig jaar. De gemiddelde afstand steeg met 15 procent naar gemiddeld 13 km per rit", aldus Bosman.
Samenwerking met de gemeente Amsterdam
In 2023 wil SHARE NOW de positieve ontwikkeling van het afgelopen jaar voortzetten. Precies een jaar geleden sloot het deelautobedrijf samen met de gemeente Amsterdam en zes andere autodeelservices een convenant met als doel om autodelen te ontwikkelen en beschikbaar, toegankelijk en betaalbaar te maken voor alle inwoners en bezoekers van Amsterdam. Tijdens het congres ‘Deelmobiliteit: van niche naar mainstream’, dat afgelopen 14 december plaatsvond in Pakhuis de Zwijger, is het convenant nog eens met een jaar verlengd.
"We geloven bij SHARE NOW in meer delen en minder bezitten, zodat we onze steden leefbaarder kunnen maken voor inwoners en mobiliteit zo individueel en flexibel mogelijk houden”, vertelt Bosman. “Een nauwe samenwerking met de gemeenten waarin SHARE NOW actief is, helpt ons om emissievrije mobiliteit en deelvervoer een boost te geven. Door op deze manier samen te werken, rijden we met zijn allen een privéautoluwe stad tegemoet. Een langetermijndoel, maar iets waar we ons in 2023 ook elke dag hard voor zullen inzetten.”