8/12/2022

Neumáticos de invierno y carsharing: todo lo que necesitas saber

A medida que bajan las temperaturas y las carreteras de invierno se vuelven cada vez más resbaladizas, los conductores europeos se plantean cambiar a los neumáticos de invierno. Las ruedas de invierno son obligatorios en muchos países cuando el frío trae a las carreteras hielo negro, nieve, aguanieve y escarcha resbaladiza. Pero saber si tus neumáticos están preparados para el invierno o cuándo debes cambiarlos puede ser muy confuso. ¿Hay una profundidad mínima de la banda de rodadura? ¿Y los tacos o las cadenas? ¿Que leyes debo cumplir? En esta guía sobre los neumáticos de invierno, repasaremos las normas y reglamentos que debes seguir. También te explicamos cómo se gestionan los neumáticos de invierno en los servicios de coche compartido como SHARE NOW.

¿Qué son las ruedas de invierno?

La mayoría de los conductores estarán familiarizados con el concepto de profundidad y agarre de los neumáticos, pero los neumáticos de invierno tienen una construcción mucho más compleja que la de los surcos más profundos. Las ruedas de invierno están hechas de un compuesto con un mayor porcentaje de caucho natural que los neumáticos normales, lo que les da una estructura más blanda y más agarre en condiciones resbaladizas. Estos neumáticos se adaptan a las condiciones de humedad mucho mejor que los neumáticos normales, pero también están hechos para el hielo y la nieve. Las ranuras están diseñadas para llenarse de nieve en condiciones difíciles. Aunque parezca contradictorio, la nieve agarra como ninguna otra cosa. Este diseño también ayuda a los neumáticos a expulsar el agua para reducir el riesgo de aquaplaning.

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¿Son obligatorios los neumáticos de invierno?

Eso depende de dónde conduzcas. En Alemania, los conductores han utilizado durante décadas la vieja frase "de O a O", que significa "de octubre a Pascua (Ostern)", como regla general. La propia ley solo se refiere a las condiciones meteorológicas y no a las fechas del calendario. En Austria, los neumáticos de invierno son obligatorios por ley del 1 de noviembre al 15 de abril. En Francia, las nuevas señales de tráfico que se introducirán en 2021 indican las carreteras en las que los neumáticos de invierno son obligatorios del 1 de noviembre al 31 de marzo. Se encuentran principalmente en los Alpes y en estaciones de esquí populares. En los Países Bajos, Italia y España, los neumáticos de invierno no suelen ser obligatorios.

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¿Cómo cambio los neumáticos de invierno?

Para cambiar los neumáticos de invierno, la mayoría de la gente acude a un taller para que los cambie un mecánico profesional. En Alemania, los neumáticos de invierno deben tener una profundidad de dibujo de al menos 1,6 mm. En Austria es de 4 mm. Los neumáticos de invierno más nuevos llevan el "símbolo de los Alpes", que parece una montaña con un copo de nieve, para certificar que pueden utilizarse como ruedas de invierno legales. En Francia, no hay una profundidad mínima de la banda de rodadura, pero los neumáticos de invierno deben estar homologados para aguanieve y nieve según las tarifas oficiales. Estas ruedas a menudo parecen piezas de recambio, sin tapacubos ni llantas de aleación; al fin y al cabo, no quieres que tus brillantes llantas queden maltrechas por la nieve y la arena, ¿verdad?

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¿Y si uso carsharing?

El carsharing es cada vez más popular en Europa, principalmente por la comodidad y el modelo sin mantenimiento para los usuarios. Los proveedores de coches compartidos, como SHARE NOW, se aseguran de que su flota esté preparada para todas las condiciones meteorológicas, y esto incluye que los coches estén equipados con neumáticos de invierno o para todo tipo de clima. Disfruta de tus viajes como lo harías en verano, con la seguridad de que llevas los neumáticos adecuados. Para garantizar que nuestros coches estén siempre listos para nuestra comunidad, debes informar de cualquier daño en los neumáticos de invierno o en los vehículos en general a través de la función de informe de daños de la app SHARE NOW para que podamos ocuparnos de ello inmediatamente. Para más consejos de conducción en invierno, consulta nuestra guía completa.

David McCourt

David McCourt

Sr. Editorial Content Strategist

"Poseer menos, compartir más"

David apuesta por una movilidad innovadora para mejor la calidad de vida en la ciudad.