L'avenir de la mobilité est électrique. Mais pas besoin d'attendre un futur lointain pour en faire l'expérience. Avec plus de 11 000 véhicules électriques à usage partagé disponible à la location dans les villes les plus populaires d'Europe, l'avenir de la mobilité est déjà entre vos mains. Conduite silencieuse, zéro émission, vous arpentez les rues sans contribuer à la pollution sonore ni atmosphérique. Une pêche incomparable et un couple instantané vous procurent les sensations fortes qu'on attend généralement d'une voiture de sport.
Autonomie limitée ? Pas d'inquiétude. Vous pouvez recharger gratuitement les voitures SHARE NOW dans les stations de recharge partenaires et, avec notre plus grand modèle électrique, la BMW i3, vous pouvez même parcourir jusqu'à 260 km avec une seule charge complète. Furtivité, assurance, en toutes circonstances : le genre de credo qui fait toute la différence. À ce jour, une ville SHARE NOW sur deux est équipée de véhicules électriques, ce qui vous donne un peu plus de chances de faire partie du changement dès maintenant.
Vous pouvez facilement louer une voiture électrique à Paris à tout moment avec SHARE NOW en utilisant l'application. Nos voitures électriques circulent librement dans les rues de Paris et sont accessibles en quelques secondes via l'application SHARE NOW. Pas d'agence de location, pas d'horaires d'ouverture, pas de file d'attente. Nos tarifs sont tout compris et offrent une plus grande flexibilité que les loueurs traditionnels : pas de frais de parking, pas de frais de recharge, GPS compris, boîte automatique de série et assurance incluse. Qu'il s'agisse d'1 minute ou de 30 jours, c'est vous qui décidez de la durée de votre location via l'appli. D'ailleurs, si vous louez à la journée (1 jour comme 30), vous pouvez même faire livrer gratuitement votre voiture à l'endroit de votre choix.
Citadine nouvelle génération.
à partir de
0,26 €/minute²
6,84 €/heure³
16,65 €/jour³
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Sensation électrique.
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Du genre taiseux mais tout en puissance : les voitures électriques font grande impression sans faire de bruit. Elles sillonnent les rues sans bruits ni vibrations gênantes. Le seul bruit que vous êtes susceptible d'entendre est celui du vent ou du frottement des pneus lorsque vous roulez à vitesse soutenue. Vous serez surpris de la puissance qu'offrent ces voitures silencieuses qui risquent bien de changer la donne. Et préparez-vous à voir Paris sous un nouveau jour, sans tumulte ni gaz d'échappement.
Si vous n'avez jamais conduit de voiture de sport, vous ne manquez pas grand-chose. Les voitures électriques peuvent atteindre leur couple maximum dès 0 tr/min en un rien de temps. Il suffit d'appuyer doucement sur l'accélérateur pour passer de 0 à 60 km/h en 5,5 secondes (rien que pour la smart EQ fortwo), ce qui rend les changements de voie ultra faciles et les départs aux feux verts très amusants. Contrairement aux voitures de sport, même les voitures électriques les plus compactes peuvent vous coller au siège et vous donner des sensations inédites. Attachez votre ceinture et démarrez !
Pas d'embrayage, pas de changement de vitesse, pas de transmission. Conduire une voiture électrique est si facile que c'en est presque inquiétant. Sans boutons ni levier de vitesses superflus, les véhicules électriques ont transformé la conduite et le stationnement en un jeu d'enfant. Pas de boîte de vitesses ne veut pas dire pas de puissance : la BMW i3 vous fait passer de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes sans que vous ayez à changer de vitesse une seule fois. Au début, le retour d'information physique de la conduite risque de vous manquer, mais vous serez heureux de laisser derrière vous l'époque où vous deviez changer de vitesses et couper le moteur.
Nos véhicules électriques les plus perfectionnés sont dotés d'un petit quelque chose en plus qui vous permet de profiter de la "conduite à une pédale". Chaque fois que vous levez le pied de l'accélérateur, le frein à récupération ralentit la voiture et transforme l'énergie cinétique de la voiture en électricité pour la batterie. Sur certains modèles, le frein à récupération est capable d'arrêter complètement la voiture sans que vous ne touchiez à la pédale de frein. Vos pieds se reposent et la batterie se recharge. Que dire ? C'est un coup de génie.
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