24/03/2022

S'aventurer au-delà de la zone desservie

Si vous avez déjà goûté à l'expérience de l'autopartage, vous aurez sans doute remarqué que la zone desservie est limitée. Les différents acteurs de l'autopartage l'appellent chacun de manière légèrement différente, mais chez SHARE NOW, nous parlons de la "zone desservie". Cette frontière, qui entoure généralement les limites de la ville, sert de zone opérationnelle pour l'autopartage en free-floating, c'est-à-dire en libre-service. C'est là que vous trouverez les voitures disponibles et que vous pourrez les restituer. Cependant, il existe des moyens de s'affranchir de cette zone. Voici comment penser en dehors de la zone desservie et libérer le véritable potentiel de l'autopartage.

À quoi sert la zone desservie ?

La zone desservie est la condition sine qua non du modèle de l'autopartage en libre-service. Contrairement aux services de location de voitures traditionnels, qui disposent de stations de location fixes pour la prise en charge et la restitution des véhicules, l'approche du libre-service donne à tout un chacun la possibilité de monter dans une voiture de (presque) n'importe où. Comme on peut l'imaginer, il serait impossible d'exploiter un service d'autopartage en libre-service à l'échelle du territoire national, d'où le concept de "zone desservie". Ceci étant, il est important de ne pas considérer les frontières de cette zone comme des limites à ne pas franchir, loin de là !

L'aventure n'a pas de limites

Bien qu'il soit nécessaire d'avoir une zone desservie pour que l'autopartage en libre-service soit possible, les frontières que vous voyez sur la carte ne servent qu'à commencer et à terminer votre trajet (ce que vous faites entre les deux dépend entièrement de vous). Conduire en dehors de la zone desservie est non seulement autorisé, mais c'est aussi ce que les tarifs horaires, journaliers et autres offres spéciales vous incitent à faire. S'aventurer hors de la zone urbaine pour un road trip à la campagne, une excursion d'une journée ou la découverte des routes les plus pittoresques de France fait partie du plaisir.

De Berlin à Hambourg avec SHARE NOW

En tant que premier fournisseur d'autopartage d'Europe, SHARE NOW opère dans plusieurs villes d'un même pays. Cela vous permet non seulement d'avoir accès à des voitures en libre-service lorsque vous voyagez, mais aussi de faire des trajets d'une ville à l'autre. Vous souhaitez passer un week-end prolongé à Hambourg depuis Berlin ? Allons-y ! Dans les cas où les villes sont proches, comme Düsseldorf et Cologne, il est même possible de commencer votre voyage et de le terminer dans la ville voisine moyennant un supplément.

Plus besoin de regarder l'heure

L'idée fausse que l'on se fait souvent de l'autopartage en libre-service est qu'on a toujours un chronomètre au-dessus de la tête lorsqu'on est au volant. Pour les petits trajets en ville, le tarif à la minute est la solution idéale, car vous ne payez pratiquement que pour le temps passé au volant. En revanche, si vous effectuez des trajets plus longs en dehors de votre zone desservie d'origine, des tarifs horaires et journaliers sont disponibles pour davantage de flexibilité. En somme : moins de temps à regarder l'heure, plus de temps à profiter de la route et du paysage. Dans le secteur, nous appelons cela l'autopartage longue durée.

Retour dans la zone de restitution

Toutes les bonnes choses ont une fin, ainsi va la vie. Lorsque vous avez terminé votre aventure en dehors de la zone desservie, il est important de savoir où vous vous situez pour pouvoir clore votre trajet. Vous pouvez par exemple démarrer votre trajet près de votre lieu de travail, faire vos courses et rentrer chez vous à l'autre bout de la ville. Tant que votre destination se situe dans la zone desservie, vous pouvez clore votre trajet via l'application SHARE NOW. C'est une seule et grande zone de dépôt.

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