28/07/2022

Sotto il cofano: come manteniamo la nostra flotta

Il car sharing ha un vantaggio indiscusso: ti toglie le preoccupazioni di dover mantenere un'auto di proprietà. Tutte le spese da mettere in conto, alcune pianificate altre a sorpresa, fra riparazioni e revisioni varie sono solo un lontano ricordo. D'altronde a questa ansia da manutenzione gli inglesi hanno dato addirittura un nome, la MOX anxiety.

Scegliendo il car sharing, la manutenzione è effettuata direttamente dall'operatore. Cambiare le gomme invernali, verificare l'olio, controllare il livello del liquido refrigerante: di tutto questo si occupano i meccanici dell'azienda. A SHARE NOW, ad esempio, ben 15 meccanici si dedicano regolarmente a tutto ciò, così da assicurarti che l'intera flotta sia sempre nelle migliori condizioni. Andiamo a dare un'occhiata più da vicino!

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Riparazioni: come vengono gestite

I nostri tecnici si recano la mattina presto in ufficio e controllano gli eventuali interventi da effettuare tramite la nostra applicazione - ISA o ISABelle, per gli addetti ai lavori. È qui che tutti gli interventi che richiedono attenzione sono segnalati dai team a livello locale. I nostri meccanici tracciano dunque un percorso, preparano il materiale necessario per la riparazione, le chiavi delle auto e partono alla volta del primo veicolo da controllare. L'app segnala quando un'auto deve fare rifornimento, ha bisogno di essere pulita o riparata. Se il veicolo richiede interventi più complessi, le riparazioni non possono effettuate sul posto o internamente e per questo viene ritirato e condotto presso un'officina.

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Quali sfide incontrano i nostri meccanici?

Gli aeroporti si rivelano spesso location problematiche. La maggior parte degli autisti non conosce a fondo il parcheggio di un'aeroporto e SHARE NOW ha spesso decine di posti auto riservati. Se un utente parcheggia l'auto nel posto sbagliato, i nostri meccanici devono andare sul posto e spostare il veicolo. Tieni inoltre presente che la nostra flotta è costituita da modelli di brand molto diversificati tra loro. Tra BMW, Fiat, Peugeot, Citroën, smart e molti altri i meccanici devono conoscere un ampio spettro di tecnologie e funzionalità.

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In che situazioni ci imbattiamo per strada?

I nostri meccanici raccontano molte storie di eventi realmente accaduti durante il loro lavoro. A Ali Alhashemi da Amburgo, è rimasta impressa quella volta in cui si dovette recare a spostare un'auto parcheggiata da ormai diverso tempo. Incontrò un uomo con le sue valigie, i suoi cuscini e persino del cibo. Quando gli chiese cosa stesse facendo, l'uomo rispose che quello era il luogo dove viveva. Ci sono anche storie a lieto fine, come quella di Rafael Rutkiewicz, anche lui da Amburgo. Rafael ci racconta che molti clienti rimasti in panne vorrebbero addirittura offrirgli una mancia quando accorre in loro soccorso. La loro gratitudine è ciò di cui va più fiero.

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Cosa piace ai meccanici del loro lavoro a SHARE NOW?

Rafael dice: "A differenza del mio precedente lavoro, adoro stare all'aperto tutti i giorni. Ovviamente mi diverto di più durante le belle giornate di sole, ma anche quando piove, mi piace godermi l'aria fresca, senza dover stare seduto davanti ad un computer per 40 ore a settimana." Ali, dal canto suo, ci rivela che la parte più interessante è pianificare il suo percorso ogni giorno. Ogni meccanico infatti ha la sua area di intervento ma è divertente ottimizzare al meglio il proprio percorso prima di mettersi in strada. Qualche volta, anche se non accade di frequente, i meccanici si incrociano e condividono momenti di allegria e amicizia. Il nostro team si occupa di 10-15 auto al giorno. Annoiarsi è difficile perché non c’è una sola giornata uguale alle altre.

David McCourt

David McCourt

Sr. Editorial Content Strategist

"Avere di meno e condividere di più."

Questa è la missione di David: migliorare la qualità della vita nelle città ricorrendo a moderne soluzioni di mobilità.